Испанский автопром наращивает обороты

Испанская автомобильная промышленность уверено показывает признаки выхода из кризиса. Производство машин, несмотря на общий промышленный спад в стране, постепенно растет, отмечает издание El Pais.

В настоящий момент в Испании работают заводы ведущих автостроителей мира – Nissan, Mercedes, General Motors, Renault, Volkswagen, Ford, Iveco, Peugeot, Citroen. На испанских конвейерах собирают 39  различных моделей легковых и грузовых транспортных средств, при этом девять из каждых десяти автомобилей идут на экспорт.

То, что, в основном, продукция испанского автопрома направляется за пределы страны, неудивительно. Аналитики издания находят этому две причины. Во-первых, все собираемые автомобили на заводах пиренейского королевства изначально принадлежат неиспанским компаниям. Своей собственной маркой Испания продолжает считать Seat, но это уже по инерции: корни у названия действительно испанские, сама же фирма давно уже приобретена группой Volkswagen, благодаря которой машины Seat приобрели конкурентоспособные внешность и внутренность. Во-вторых, внутреннее потребление продукции испанских автозаводов в кризисные годы сильно упало. Сегодняшний подъем продаж внутри страны имеет слабую тенденцию, и от рекордных показателей реализации очень далеки. В государстве, где безработными являются 26% трудоспособного населения ждать очередей в автосалонах, по меньшей мере, наивно.

Тем не менее, процесс выхода из кризиса налицо: только в первом квартале текущего года испанский автопром создал 2400 новых рабочих мест. По оценкам экспертов, за 2013 год в Испании будет выпущено 2,2 миллиона легковушек, в 2014 году ожидается 2,4 миллиона, а целью 2015 г. является приближение к 3 млн.

Лучшие же результаты по производству машин были зафиксированы в 2003 и 2004 гг., когда испанцы собирали более трех миллионов транспортных средств.