Правительство валенсийской автономии приняло три заявки на долгосрочное управление аэропортом Кастельона. Как свидетельствует испанское издание El País, «одна из этих фирм – испанская, другая – иностранная, а третья – международный консорциум с капиталом из разных государств». Названия предприятий-претендентов пока не разглашаются, конверты с предлагаемыми стартовыми ценами тоже. Однако известно, что компания, которая получит право управления аэропортом сможет зарабатывать на этом не менее 4,5 млн евро в год. Срок действия будущего контракта – 20 лет.
Аэропорт Кастельона Costa Azahar был торжественно открыт 25 марта 2011 г. Обошелся бюджету автономного сообщества в 150 млн. евро. Как утверждают эксперты, строился он с «целью поднятия престижа и значения Кастельона как туристического пункта с расчетом на большой интерес пассажиров в приземлении максимально близко (20 км) к известному бальнеологическому курорту Marina D’Or, однако до сих пор не эксплуатируется». Некоторые аналитики говорят о том, что проект аэропорта явился «результатом амбиций главы провинции Кастельон Карлоса Фабра и экономически не выдерживал бы конкуренции с уже работавшими на небольшом отдалении аэропортами в Реусе (Каталония) и Валенсии».
До настоящего времени инфраструктуры Costa Azahar по назначению не используются, хотя с компанией, обслуживающей абсолютное большинство аэропортов Испании AENA, соглашение на этот счет уже имеется.
Количество сделок купли-продажи жилых объектов, зарегистрированных в Реестре прав собственности Испании, в марте 2024 года сн..
По итогам апреля 2024 года число безработных, официально зарегистрированных в органах государственной службы занятости Испани..
В течение марта 2024 года 6,35 миллионов иностранных туристов, посетивших Испанию, заплатили в магазинах, сувенирных лавках, ..